Сызылган Гальванизацияләнгән Гекс Болтларны бетерү
Тасвирлау
Алты болтлар монтажны формалаштыру өчен ике яки күбрәк өлешне бер-берсенә бәйләү өчен кулланыла, чөнки ул бер өлеш итеп җитештерелә алмый, яисә ремонтлау һәм сүтү өчен рөхсәт ителә. Хекс болтлары күбесенчә ремонт һәм төзелеш эшендә кулланыла.аларның алты почмаклы башы бар һәм нык һәм тупас эшкәртү өчен машина җепләре белән киләләр.Алар төрле үлчәмле таләпләргә карап махсус кушымталар өчен төрле алты болт зурлыкларына керәләр.Бу Hex Bolts коррозиягә каршы тотрыксыз корыч, эретелгән корыч һәм углерод корыч материаллардан килә, бу дат аркасында структураның зәгыйфьләнмәвен тәэмин итә.Болтның озынлыгына карап, ул стандарт җеп яки тулы җеп белән килергә мөмкин.
Кушымталар
Алты болтлар күп төрле кушымталар өчен кулланылырга мөмкин, алар агач, корычны бәйләү, док, күпер, автомобиль төзелеше, биналар кебек проектлар өчен.Ясалган башлы алты болт шулай ук гадәттә башлы якорь болтлары буларак кулланыла.
Кара-оксид корыч винталар коры шартларда йомшак коррозиягә чыдам.Incинк белән капланган корыч винтлар дымлы шартларда коррозиягә каршы торалар.Кара ультра-коррозиягә каршы торучы корыч винталар химик матдәләргә каршы торалар һәм 1000 сәгать тоз спрейларына каршы торалар. Каты җепләр - тармак стандарты;дюймдагы җепләрне белмәсәгез, бу винталарны сайлагыз.Нечкә һәм өстәмә нечкә җепләр тибрәнүдән арыну өчен тыгыз урнашкан;җеп нечкә булса, каршылык яхшырак.
Болт башы ратчетка яки спаннер моментына туры килү өчен эшләнгән, болтны төгәл спецификацияләрегезгә кысарга мөмкинлек бирә.Алты баш болтлары, гадәттә, болытлы кушылма ясау өчен кулланыла, анда җепле вал тиешле тишеккә яки гайкага туры килә.2 класс болтлары агач компонентларына кушылу өчен төзелештә кулланыла.Кечкенә двигательләрдә 4.8 класс болтлары кулланыла.8.8 класс 10.9 яки 12,9 болтлар югары киеренкелек көче бирә.Эретеп ябыштыручы эретеп ябыштыручыларның бер өстенлеге - ремонт һәм техник хезмәт күрсәтү өчен җиңел сүтәргә мөмкинлек бирә.